تصویر :fashionnetwork.com

مجله بنیادی

تعرفه های ترامپ برای افزایش هزینه های شرکت ها و آسیب رساندن به صادرات

کسب‌وکارها در سراسر جهان روز پنج‌شنبه با آینده‌ای با قیمت‌های بالاتر، آشفتگی تجاری و کاهش دسترسی به بزرگترین بازار جهان مواجه شدند، پس از اینکه دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا بدترین ترس آنها را با اعمال تعرفه‌های گسترده در سراسر جهان تأیید کرد.

ترامپ جنگ تجاری خود را با نرخ تعرفه از 10 درصد به نزدیک به 50 درصد افزایش داد. او می‌گوید این عوارض شغل‌ها را به ایالات متحده بازمی‌گرداند - اما مدیران شرکت بر احتمالاً افزایش قیمت‌ها، کاهش محموله‌ها یا کاهش مستقیم فعالیت‌های سرمایه‌گذاری متمرکز بودند.

نایجل گرین، مدیرعامل گروه مشاوره مالی جهانی deVere گفت: «واقعیت آشکار است: این تعرفه‌ها قیمت هزاران کالای روزمره - از تلفن گرفته تا غذا - را افزایش می‌دهد و باعث افزایش تورم در زمانی می‌شود که در حال حاضر به طرز ناخوشایندی ادامه دارد.»

شرکت‌های حمل‌ونقل، یکی از مجراهای اصلی تجارت جهانی، جزو اولین کسانی بودند که زنگ خطر را در روز پنجشنبه به صدا درآوردند، در حالی که بسیاری از رهبران تجاری دیگر در حالی که در مورد واقعیت جدید فکر می‌کردند، نگاه خود را پایین نگه داشتند.

مرسک، دومین شرکت بزرگ حمل و نقل کانتینری جهان، گفت: «طرح تعرفه اعلام شده توسط دولت ایالات متحده قابل توجه بود و در شکل فعلی آن، به وضوح خبر خوبی برای اقتصاد، ثبات و تجارت جهانی نیست.

این شرکت دانمارکی افزود: «هنوز خیلی زود است که با اطمینان بگوییم که این در نهایت چگونه آشکار خواهد شد.

شرکت حمل و نقل کانتینری آلمانی Hapag-Lloyd نیز گفت که تعرفه ها می تواند بر تقاضا، جریان محموله و هزینه ها تأثیر بگذارد. پنجمین کشتی بزرگ کانتینری جهان گفت که ممکن است در پاسخ به آن مجبور شود شبکه خدمات خود را تنظیم کند.

این ترس توسط دیرک جاندورا، رئیس انجمن BGA آلمان که نماینده واردکنندگان و صادرکنندگان است، تکرار شد.

وی گفت: ما باید تعرفه ها را به افزایش قیمت تبدیل کنیم و در بسیاری از موارد این به معنای کاهش فروش است.

ترامپ تعرفه ها را راهی برای محافظت از اقتصاد ایالات متحده در برابر رقابت ناعادلانه جهانی و ابزاری برای چانه زنی برای شرایط بهتر تجارت می داند.

متداول ترین روش برخورد با تعرفه ها افزایش قیمت ها و انتقال هزینه ها به مشتریان تا حد امکان است. شرکت‌های دیگر ممکن است سعی کنند زنجیره‌های تامین را متنوع کنند، اما تعرفه اضافی ۳۴ درصدی ترامپ بر چین، به ترتیب با تعرفه‌های ۴۶ درصدی و ۴۹ درصدی بر ویتنام و کامبوج همراه شد - همه کشورهای آسیایی که شرکت‌ها در آن‌ها تولید خود را تغییر داده بودند.

سهام برندهای غربی پوشاک ورزشی نایک، آدیداس و پوما همگی در روز پنجشنبه به شدت کاهش یافت زیرا ویتنام، اندونزی و چین بازارهای اصلی آنها برای تهیه محصولات هستند.

سهام اپل در فرانکفورت 7 درصد سقوط کرد که منعکس کننده نگرانی ها در مورد پایگاه تولید بزرگ این سازنده آیفون در چین است.

در ایالات متحده، خرده فروشان Target و Best Buy گفته اند که باید قیمت ها را افزایش دهند، اما احتمال کاهش حاشیه سود آنها بیشتر است، و Target و Walmart سعی کرده اند با تامین کنندگان چینی که قبلاً با اقتصاد کند مواجه شده اند، مذاکره کنند.

به گفته نهادهای صنعت نوشیدنی، مصرف کنندگان آمریکایی برای کوکتل، شامپاین و آبجوهای خارجی پول بیشتری پرداخت می کنند، برندها از منوی بارها ناپدید می شوند و مشاغل در دو سوی اقیانوس اطلس از بین خواهند رفت.

برخی از شرکت های اروپایی که عمدتاً به مصرف کنندگان با درآمد بالاتر خدمات ارائه می دهند، حتی قبل از تأیید تعرفه های 20 درصدی بر واردات اتحادیه اروپا، قصد داشتند قیمت ها را افزایش دهند.

Illy Caffe و Ferrari ایتالیا هر دو گفته‌اند که قیمت‌ها را افزایش خواهند داد، محاسبه مصرف‌کنندگان قهوه ممتاز و خریداران خودروهای اسپرت می‌توانند هزینه اضافی را جذب کنند.

لاوازا، یکی دیگر از تولیدکنندگان قهوه ایتالیایی، گفت که می‌تواند برنامه‌های توسعه کارخانه خود در ایالات متحده را تسریع بخشد، اما این شرکت ابتدا باید تأثیر تعرفه‌های احتمالی بر دانه‌های سبز برزیل را ارزیابی کند.
Giovanna Ceolini، رئیس Confindustria Accessori Moda، که نماینده شرکت های ایتالیایی در صنعت کفش، چرم، خز و دباغی است، گفت که تعرفه های ایالات متحده زمانی اعمال می شود که شرکت ها در حال حاضر با افزایش هزینه ها دست و پنجه نرم می کنند.

او گفت: "ما از این می ترسیم که برای شرکت های ما (تقاضا) کاهش یابد. این بستگی به این دارد که آیا آمریکایی ها تمایل دارند کمی بیشتر (برای کالاهای ما) بپردازند."
تحلیلگران جفریز پیش بینی می کنند که قیمت کالاهای لوکس در ایالات متحده 6 درصد افزایش یابد زیرا شرکت ها به دنبال محافظت از حاشیه سود هستند.

کاخ سفید می‌گوید تعرفه‌ها، مشابه توافق تجاری بازسازی‌شده USMCA که ترامپ در اولین دوره ریاست‌جمهوری خود امضا کرد و فعالیت‌های تولیدی را از چین به مکزیک یا کانادا تغییر داد، تشویق می‌کند.

به عنوان مثال، فن و موتورساز آلمانی ebm-papst در حال بررسی این است که آیا کارخانه تولید سومی بسازد یا سایت موجود خود را در تنسی گسترش دهد.

مدیر عامل شرکت کلاوس گیسدوئرفر گفت که در ابتدا به فکر یک کارخانه جدید در مکزیک بوده است، اما "بعضی ها می گویند، شاید بهتر باشد به ایالات متحده برویم زیرا باید در مکزیک عوارض گمرکی بپردازیم."
به گفته مدیرانی که رویترز با آنها مصاحبه کرده است، شدیدترین خطر این است که کسب و کارها به سادگی سرمایه گذاری را متوقف می کنند.

FASHIONNETWORK.COM

در مورد روانشناسی بازار بیشتر بخوانید :

روانشناسی مد (2024-25)

صنعت مد آنلاین هند در سال مالی 2025 چه جایگاهی خواهد داشت : گزارشی از سال 2021 تا (2025 )

وضعیت صنعت مد در سال 2024 و رشد اقتصاد جهانی با تاثیر صنعت مد . مجله بنیادی

وضعیت مد 2024: پیدا کردن مسیر رشد اقتصاد مد با عدم اطمینان

چشم انداز چین 2035: از شهر ممنوعه پکن تا ابرشهر به هم پیوسته اوراسیا (2024-25)